Como substituír só a tira de goma do limpaparabrisas

Traíache un anuncio de servizo público dirixido a loitar contra o desperdicio: se o teu limpaparabrisas está roto, non tes que substituír todo o brazo.De feito, facelo pode ser unha forma estúpida de malgastar cartos e recursos naturais preciosos.Pola contra, como souben no proxecto Krassler recentemente, podes considerar substituír só a tira de goma, chamada "núcleo da pluma".
Espero totalmente que as xeracións máis antigas do noso público me envíen un correo electrónico dicindo o estúpido que estou escribindo sobre as recargas do limpaparabrisas."Quen non sabe disto?"Bromarán, sen decatarse de que, de feito, moita xente non.Cando a maioría da xente chega á tenda para substituír o limpaparabrisas mastigado, adoita ver unha gran selección de limpadores.Xa sabes, estas cousas:
Algunha vez preguntácheste por que queres substituír a folla enteira?Isto non é como o desgaste de metal.Quero dicir, ás veces deformarase un pouco e a pintura desprenderase, pero na maioría dos casos, a xente substituirá os limpadores porque as tiras de goma quedaron un pouco esgazadas.Entón, por que non só substituír o fallo?
Polo que sei, isto era máis común hai uns anos, pero agora, a xente adoita mercar só láminas novas, carcasas metálicas e todos os produtos (aínda que algunhas persoas prefiren láminas de vigas como a de abaixo).
As láminas planas/transversais mostradas arriba fixéronse moi comúns nos últimos dez anos e non están feitas para substituír brocas de goma, senón limpadores estándar antigos.
Normalmente son metálicos e, como escribe Champion, o provedor de pezas de automóbil, conecta unha única "ponte central" á tira de goma a través de "enlaces de unión" que crean de catro a oito puntos de presión para axudar ao resorte do brazo do limpador a exercer unha presión uniforme sobre o parabrisas.Quizais estea moi familiarizado con este tipo de limpadores, como se mostra no lado esquerdo da seguinte figura:
Tiven que substituír a lámina traseira do Chrysler Voyager de 1994 (que se mostra na parte superior deste artigo), pero cando vin por primeira vez como estaba configurado o meu brazo, estaba un pouco preocupado.O problema é que a miña lámina ten unha boquilla de limpeza integrada, o que significa que non podo ir a unha tenda local en Alemaña e mercar unha nova lámina."Vaia, teño que pedir un a eBay e esperar outra semana", dixen en voz alta.
"Uh, só cambia a goma", díxome o meu amigo mecánico Tim."Que?"Preguntei.Por algunha razón, nunca pensei nesta idea, quizais porque os compoñentes do limpador son demasiado baratos agora."Si, pedirei unha tira nova".Polo menos mañá estarás preparado para a inspección", continuou Tim.Chamou á tenda e pediu as pezas.
Non só elixe unha parte estándar para cortar no tamaño correcto, aínda que pode escoller.En cambio, medii uns 45 cm de limpadores e a tenda pediu o tamaño máis próximo.
O día seguinte foi un da Ilustración.Tim mostroume que o único que tiña que facer era usar uns alicates para sacar as dúas longas tiras metálicas que mantiñan o limpador no seu lugar.Podes ver como a tira metálica enche o oco da goma na imaxe de abaixo, preme a goma firmemente sobre as "garras" do limpador de metal para manter todo no seu lugar.
Desliza as dúas correas cara a fóra e a folla de goma suave, agora sen marco, sairá directamente das garras.
Deslice unha nova "recarga" de limpadores na garra e, a continuación, empurra as dúas tiras ata que cheguen ao "top" da recarga (que se mostra a continuación) e xa está.Se tes un bo conxunto de tornillos de banco fino, tardarás ata dous minutos.
Segundo a empresa de limpadores Trico, o prezo de substituír só a recarga é só a metade do prezo de substituír unha lámina completa.Non é de estrañar que, como un bastard™ barato certificado, estou totalmente de acordo con este enfoque de aforro de custos:
Teño que dicir que ademais de aforrar custos e beneficios ambientais, a substitución da recarga do limpador tamén é moi satisfactoria.Non sei por que.Pero só.Teña tempo para probar!
A xente segue comprando e usando estes limpadores de superestructura metálica de lixo fácil de fallar?Para min, son como cápsulas do tempo en 1995.
As láminas aero/mono son moito mellores.Mellor aerodinámica (mpg, aínda que difícil de medir), mellor velocidade de limpeza (moldeado para forza aerodinámica), menos propenso a danos e fallas en condicións de xeo (golpes cun rasqueta de xeo destruírao inmediatamente Ponte de lixo metálica).E máis.
Podes mercar bosch ou ancos por 20 dólares cada un, e pódense usar durante 2-3 anos.Non compre este tipo de lixo metálico desbotable.


Hora de publicación: 24-09-2021