O marabilloso mundo dos limpaparabrisas: cal é a túa primeira opción?

Para a maioría da xente, atopar un novo conxunto de limpadores pode ser unha tarefa sen rumbo, pero dada a súa importancia para a seguridade na condución, esta decisión debe ser considerada seriamente.Sorprendentemente, hai máis opcións das que pensas.
En primeiro lugar, podes mercar tres tipos diferentes de limpaparabrisas: tradicionais, de vigas ou híbridos.Cada un ten un mecanismo de apoio diferente para a propia lámina de goma.A folla convencional ten unha estriada metálica que se estende ao longo da folla como marco externo.A lámina da viga non ten marco externo e mantén a súa rixidez por resorte de aceiro integrado na goma.A lámina híbrida é esencialmente un sub-cadro tradicional cunha carcasa de plástico para unha mellor aerodinámica, e depende dos teus ollos e estilo.
Bosch é un dos grandes xogadores da industria dos limpadores, e a súa serie de láminas ICON é o seu produto máis famoso.Son do tipo viga, polo que se se colocan a un lado, non haberá neve nin xeo no cadro.Cada empresa ten a súa propia tecnoloxía de caucho patentada, pero as láminas de vigas de gama alta (como esta) adoitan ser as máis caras.
O maior competidor das láminas Bosch ICON provén de Rain-X e os seus limpadores de láminas Latitude.Os dous son similares en moitos aspectos, e se probas os dous nun coche, quizais nin sequera poidas notar a diferenza.Con Latitude, obterás as mesmas vantaxes das láminas do feixe que as explicadas antes, e incluso promoverás spoilers aerodinámicos para reducir a sustentación do vento.
Os limpadores da serie 600 de Valeo son escobillas tradicionais.Xeralmente non se consideran tan eficaces como as láminas de vigas, pero estas láminas son especialmente ben recibidas polos consumidores e podes aforrar algúns dólares en comparación coas láminas de vigas.Lembra que non resistirá a acumulación de xeo e neve.
As láminas híbridas como a Michelin Cyclone permiten manter o cadro externo proporcionando presión ao mesmo tempo que ten unha mellor resistencia á neve.Todo depende da preferencia do cliente, porque o marco cuberto é estéticamente máis suave e parece máis atractivo, pero leva uns dólares máis para levar a casa.
Se a túa prioridade é a visibilidade no inverno, ANCO fabrica estas láminas, incluso as máis extremas.Aínda se poden usar en condicións non invernais, pero teñen unha forte cuberta de goma na parte superior do cadro para evitar que as xuntas se conxelen pola neve.